Bytom wkroczył na ścieżkę rozwoju infrastruktury rowerowej, ogłaszając nowy projekt budowy drogi rowerowej wzdłuż ul. Zabrzańskiej. Ta inwestycja, kosztująca ponad 3,6 mln zł, zyskała wsparcie finansowe z funduszy unijnych oraz z budżetu państwa, pokrywając 85% całkowitych kosztów. Realizacja projektu, powierzona firmie Silesia Invest Sp. z o.o. z Gliwic, ma zakończyć się w ciągu 15 miesięcy, a jej celem jest stworzenie bezpiecznego połączenia rowerowego między Szombierkami a Łagiewnikami.
Nowa trasa rowerowa: korzyści dla mieszkańców
Dzięki nowej trasie rowerowej, mieszkańcy będą mogli korzystać z wygodnego i bezpiecznego połączenia na trasie Szombierki–Łagiewniki. Droga rowerowa stanie się częścią większego projektu, czyli trasy 606, która łączy Gliwice z Błędowem. Ułatwienia te z pewnością przyczynią się do wzrostu popularności rowerów jako środka transportu, jednocześnie promując zdrowy tryb życia i zmniejszając emisję spalin.
Zakres i etapy realizacji inwestycji
Planowany odcinek, o długości 3 kilometrów, rozpocznie się przy istniejącej ścieżce rowerowej na ul. Łagiewnickiej w Zamłyniu i poprowadzi wzdłuż ul. Zabrzańskiej do Szombierek. W ramach kompleksowego podejścia do projektu, najpierw zostanie opracowana dokumentacja projektowa, zgodna z programem funkcjonalno-użytkowym. Kolejnymi etapami będą uzyskanie niezbędnych zezwoleń i rozpoczęcie prac budowlanych.
Infrastruktura wspierająca i mała architektura
Projekt przewiduje także instalację dodatkowej infrastruktury, takiej jak licznik ruchu rowerowego oraz trzy samoobsługowe stacje obsługi rowerów. Zostaną one rozmieszczone strategicznie przy ul. Łagiewnickiej, w rejonie Powiatowego Urzędu Pracy, oraz przy ul. Zabrzańskiej w pobliżu przystanków tramwajowych. Zadbano również o łatwy dostęp dla osób z niepełnosprawnościami.
Rozwój regionalnych tras rowerowych
Budowa nowej drogi rowerowej to tylko część większego planu rozwoju sieci tras rowerowych w regionie. Miejski Zarząd Dróg i Mostów ma już opracowane programy dla dwóch przyszłych Velostrad, które połączą Bytom z Tarnowskimi Górami, Piekarami Śląskimi, Chorzowem oraz Katowicami. Dzięki funduszom z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, zainwestowano 1,6 mln zł w rozwój tej infrastruktury.
Perspektywy na przyszłość
Wprowadzenie takich inicjatyw nie tylko sprzyja poprawie jakości życia mieszkańców, ale także podkreśla zaangażowanie Bytomia w rozwój zrównoważonej mobilności. Nowe trasy rowerowe stanowią istotny krok w kierunku bardziej ekologicznego i zdrowszego stylu życia, jednocześnie poprawiając komunikację w regionie.
Źródło: Urząd Miejski w Bytomiu