Mieszkańcy Bytomia z niecierpliwością oczekują na nową inwestycję, która może znacząco poprawić komfort podróży publicznej w północnych częściach miasta. Władze miejskie podpisały umowę o wartości niemal 7,4 miliona złotych na utworzenie nowoczesnego centrum przesiadkowego w dzielnicy Stroszek. Projekt ten jest możliwy dzięki wsparciu finansowemu z funduszy Unii Europejskiej, co jest znaczącym krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju infrastruktury transportowej.
Nowoczesne centrum przesiadkowe w sercu Stroszka
W Stroszku, w pobliżu wiaduktu kolejowego przy ulicy Strzelców Bytomskich, powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe. Projekt zakłada nie tylko budowę budynku socjalnego dla kierowców z dostępem do publicznej toalety przystosowanej dla osób niepełnosprawnych, ale także stworzenie komfortowych warunków dla pasażerów i rowerzystów. Planowane są zadaszone wiaty przystankowe oraz stojaki i wiaty rowerowe. Projekt przewiduje również wyznaczenie miejsc typu Kiss & Ride, co ułatwi szybki i wygodny transport.
Szczegóły realizacji inwestycji
Przetarg na budowę centrum przesiadkowego wygrała firma Silesia Invest Sp. z o.o. z Gliwic. Jej zadaniem będzie nie tylko projektowanie, ale i przebudowa skrzyżowania z sygnalizacją świetlną w rejonie centrum oraz ulicy Strzelców Bytomskich (DK 11). Całość inwestycji została podzielona na dwa etapy, a czas realizacji wynosi 24 miesiące.
Etapy budowy
W pierwszym etapie, trwającym 13 miesięcy, firma Silesia Invest Sp. z o.o. skupi się na opracowaniu pełnej dokumentacji projektowej, w tym projektu budowlanego, oraz uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, takich jak ZRID. Drugi etap obejmuje roboty budowlane, które zostaną ukończone w ciągu niespełna roku od momentu uzyskania wszystkich wymaganych pozwoleń.
Zintegrowany transport miejski
Nowe centrum przesiadkowe odegra kluczową rolę w integracji różnych środków transportu miejskiego. Umożliwi płynne przesiadki między autobusami (linie nr 17, 19, 167, 173, 608 i M3), tramwajami (linia nr 6) oraz pociągami Kolei Śląskich, które kursują do takich miast jak Chorzów Batory, Katowice czy Tarnowskie Góry.
Finansowanie projektu
Całkowity koszt inwestycji wynosi 7 398 999,87 zł, z czego znaczna część, bo aż 7 043 282,28 zł, pochodzi z funduszy unijnych w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021-2027. Pozostałe środki, wynoszące 2 012 932,17 zł, pochodzą z budżetu Miasta Bytomia. To finansowanie zewnętrzne stanowi istotne wsparcie dla realizacji tego strategicznego projektu, który ma na celu poprawę jakości życia mieszkańców oraz zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego.
Źródło: Urząd Miejski w Bytomiu