W Bytomiu planowana jest budowa najdłuższego odcinka Velostrady nr 5, który będzie miał ponad 11 km i połączy miasto z Tarnowskimi Górami. Miejski Zarząd Dróg i Mostów podpisał umowy dotyczące przygotowania Programów Funkcjonalno-Użytkowych dla tej inwestycji. Koszt tego przedsięwzięcia wyniesie ponad 1,1 mln zł, a fundusze na ten cel zostały uzyskane z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Nowe możliwości dla rowerzystów w Bytomiu
Bytom staje się coraz bardziej przyjaznym miejscem dla miłośników rowerów. W ramach rozwijającej się infrastruktury rowerowej, miasto podpisało już umowę na przygotowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla Velostrady nr 2, która połączy Bytom z Piekarami Śląskimi i Chorzowem. Teraz przyszła kolej na Velostradę nr 5, która pozwoli na bezproblemową komunikację rowerową z Tarnowskimi Górami. Jak podkreśla zastępca prezydenta Bytomia, Michał Bieda, takie inwestycje są kluczowe dla poprawy jakości życia mieszkańców i zwiększenia dostępności rowerowej w mieście.
Planowana trasa Velostrady nr 5
Velostrada nr 5 będzie podzielona na trzy główne sekcje, obejmujące różne odcinki trasy. Pierwszy segment będzie prowadził od granicy z Tarnowskimi Górami do ul. Polnej, następnie do ul. Łokietka, a dalej do ul. Hakuby. Kolejne etapy połączą ul. Hakuby z ul. Celnej, następnie z rondem NSZZ „Solidarność” i dalej do ul. Węglowej. Ostatni odcinek złączy ul. Węglową z ul. Dworską i poprowadzi do granicy z Piekarami Śląskimi, gdzie trasa połączy się z Velostradą nr 2 w okolicy al. Jana Pawła II i ul. Kędzierzyńskiej.
Integracja miasta poprzez Velostradę
Velostrada pełni rolę kluczowego szlaku rowerowego, który wzmacnia połączenia między miastami w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Głównym celem jest zapewnienie szybkiego i bezpiecznego transportu dla rowerzystów, co pozwoli na lepszą integrację miast i gmin w regionie. Te zaawansowane trasy rowerowe, w większości oddzielone od ruchu samochodowego, znacząco podniosą komfort podróżowania na rowerze. Dzięki temu mieszkańcy zyskają nowe możliwości przemieszczania się między poszczególnymi gminami, co przyczyni się do wzrostu popularności transportu rowerowego na terenie GZM.
Źródło: Urząd Miejski w Bytomiu