W centrum Bytomia, w miejscu dotychczasowego dworca autobusowego przy placu Wolskiego, zaplanowano budowę nowoczesnego centrum przesiadkowego. Projekt ten ma na celu usprawnienie przesiadek pomiędzy różnymi środkami transportu, w tym autobusami, tramwajami, rowerami i pociągami. Podobne inwestycje są planowane w pobliżu przystanków kolejowych Bytom Karb i Bytom Stroszek, co będzie możliwe dzięki wsparciu funduszy unijnych.
Podpisanie kluczowej umowy w Warszawie
11 grudnia, ważny dzień dla infrastruktury Bytomia, prezydent Mariusz Wołosz podpisał umowę na dofinansowanie budowy centrów przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu. Ceremonia miała miejsce w warszawskim Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wartość umowy wynosi ponad 40 milionów złotych, co stanowi istotny krok w procesie modernizacji transportu publicznego w regionie, wcześniej wspieranego także w projekcie w Stroszku.
Finansowanie i koszty inwestycji
Realizacja projektów w Śródmieściu i Karbiu jest możliwa dzięki wsparciu z programu FEnIKS, który obejmuje Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021–2027. Szacuje się, że całkowity koszt obu inwestycji przekroczy 59 milionów złotych. Inwestycje te nie tylko zwiększą jakość transportu, ale również poprawią komunikację w mieście.
Zysk dla lokalnej społeczności
Nowe centra przesiadkowe przyniosą wiele korzyści mieszkańcom Bytomia. Ułatwiony dostęp do różnorodnych środków transportu może zmniejszyć natężenie ruchu samochodowego i emisję spalin, co w efekcie poprawi jakość życia w mieście. Inwestycje te mają na celu uproszczenie codziennych dojazdów oraz promowanie zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Źródło: facebook.com/bytom.miasto